Теорията на ограниченията

Теорията на ограниченията гласи, че всяка система съдържа точка на задушаване, която й пречи да постигне целите си. Тази точка на задушаване, която е известна също като пречка или ограничение, трябва внимателно да се управлява, за да се гарантира, че тя работи възможно най-близо през цялото време. Ако не, тогава целите може да не бъдат постигнати. Причината е, че не може да се генерира допълнителна производителност (приходи минус всички променливи разходи), освен ако капацитетът на ограничението не се увеличи.

Теорията на ограниченията напълно противоречи на по-традиционния възглед за управление на бизнес, където всички операции са оптимизирани във възможно най-голяма степен. Според изгледа с ограничения, оптимизирането на всички операции означава само, че е по-лесно да се генерират повече запаси, които ще се натрупват пред операцията на тесни места, без да се увеличават печалбите. По този начин широко разпространената оптимизация просто води до създаване на повече запаси, а не до повече печалби.

Пример за ограничена операция

Тракторска компания установява, че нейното затруднение е нейният цех за боядисване. Боядисването може да продължи само с определено темпо, така че компанията може да работи само 25 трактора на ден през съоръжението. Ако компанията трябваше да произвежда повече двигатели, двигателите нямаше да допринесат за изграждането на повече трактори; ще има само увеличение на броя на съхраняваните двигатели, което увеличава цената на оборотните средства.

Главният изпълнителен директор на компанията установява, че тъй като броят на произведените трактори на ден е ограничен до 25, следващата му най-добра дейност е да намали производството във всички останали области, ако произвеждат повече части, отколкото са необходими за 25 трактора. По този начин е по-добре да не оптимизирате в много части на бизнеса, тъй като няма нужда от повече части.

Буфери за инвентара

Както беше отбелязано по-рано, от решаващо значение е да се гарантира, че ограничената операция работи непрекъснато с максимален капацитет. Отличен инструмент за постигане на тази цел е да се създаде буфер за инвентаризация непосредствено пред операцията за пречки. Този буфер гарантира, че всеки дефицит в потока на части от всяко място нагоре по тесното място няма да възпрепятства потока на процеса през ограничението. Вместо това буферът на инвентара просто ще варира в размера си, докато се използва и след това се попълва.

Съществуването на производствени проблеми нагоре по веригата може също да бъде смекчено чрез инсталиране на допълнителен капацитет за спринт в производствените зони нагоре по веригата, както е обсъдено по-нататък.

Капацитет на спринта

Капацитетът на спринта е излишък от производствен капацитет, който се сглобява в работните станции, разположени нагоре по веригата от операцията по ограничение. Капацитетът на спринта е необходим, когато настъпи неизбежният производствен провал и потокът на части към тесното място се спре. През този период тесното място вместо това използва части от инвентарния си буфер, който следователно е изчерпан. След това допълнителният капацитет на спринта се използва за производство на изключително голямо количество части за възстановяване на буфера на инвентара, като подготовка за следващия период на престой на производството.

Ако има голям обем на спринтовия капацитет, включен в производствена система, тогава е по-малко необходимо да се инвестира в голям буфер за запаси, тъй като допълнителният капацитет може да възстанови буфера в кратък ред. Ако има по-малък капацитет за спринт, тогава е необходим по-голям буфер за инвентара.

Ключов момент по отношение на спринт капацитета е, че бизнесът трябва да поддържа излишен капацитет в работните си зони нагоре по веригата, вместо да съпоставя производствения си капацитет до ниво, което просто отговаря на текущите му нужди. Това означава, че продажбата на това, което може да изглежда като излишно оборудване, не винаги е добра идея.